Categoria: Gare storiche





XRT Scuderia al via di un Rally di Sanremo da Mondiale e un Palme dal sapore storico

Sono stati pubblicati gli elenchi iscritti e c’è da star male: cinque gare per oltre trecentocinquanta equipaggi. Roba da mondiale. E se si pronuncia questa parola in Riviera, salgono i brividi. Effettivamente leggendo chi sono i protagonisti pare davvero un tuffo nel passato, anche grazie alla geniale idea di aprire alla parata delle Wrc Plus: ne contiamo cinque, di cui quattro Hyundai i20 e una Fiesta della M-Sport. E un campione del mondo come Ott Tanak. Oltre a Thierry Neuville…… A ben guardare i campioni sono due: ci sarà anche Miki Biasion al volante di una splendida Lancia Delta...

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XRT Scuderia al gran completo nella gara di casa: si punta in alto

Kevin Hegyes ha fatto le cose in grande: il Presidente della XRT Scuderia ha già centrato il primo obiettivo ante partenza con ben 13 vetture con i loghi della scuderia presenti in tutte le gare in programma, dal Cir passando per il Leggenda e per finire nello Storico. Certo l’inizio non è dei migliori: la pioggia ha stoppato lo shakedown e le previsioni per la nottata prima dello Start non sono promettenti; gli organizzatori faranno di tutto per far sì che il rally di Sanremo si svolga nelle migliori condizioni di sicurezza. Le vetture sono state verificate e messe...

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Vittoria di Classe per Simon & Simon al Rally Città di Torino Storico

L’avevo scritto e ha portato fortuna: chiudere la lista degli iscritti porta bene per l’XRT Scuderia; per la seconda volta in due settimane, prima nelle moderne al Rally della Lanterna e poi nelle storiche al Città di Torino, chi parte per ultimo arriva primo della propria classe. Tenetevi, quindi, appuntata questa cabala in vista delle prossime gare: potrebbe essere il nuovo viatico che avanza. La gara al Città di Torino era composta da tre prove speciali da ripetere due volte, tra cui il passaggio sul Colle del Lys, prova epica dal ricordo di gare nazionali e mondiali che hanno...

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XRT Scuderia verso la Mole Antonelliana: Storica Trasferta piemontese

E’ arrivato il tempo delle “storiche” in questo inizio settembre che chiude una stagione estiva mai così ricca di rally: vuoi per la voglia di correre dopo tanto tempo chiusi in casa, tra quattro mura a frustrare la Playstation e i simulatori di WRC, vuoi perchè pare tutto un percorso shakedown verso il 2021, anche per le vetture di una volta è giunto il momento di tirar fuori gli artigli. XRT Scuderia si fa trovare pronta con l’equipaggio che del nome fa l’ingrediente principale: SIMONE, Borlotti al volante e Beviacqua alle note con una bianchissima Fiat 127 Sport di...

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Rievocazione Storica Circuito di Ospedaletti 12/13 ottobre 2019

Sabato 12 e Domenica 13 ottobre 2019 andrà in scena ad Ospedaletti, in Provincia di Imperia, la Prima Rievocazione Storica del Circuito di Ospedaletti – GP Sanremo che accoglierà le Auto da Gran Premio fino al 1951 e le Auto Sport – Barchette fino al 1958. Nella prima giornata sarà possibile vedere le auto sulla passeggiata Regina Margherita dalle 9.00 del mattino, ferme per essere immortalate da tutti gli appassionati. Dalle 15.00 ci sarà un concorso di “Eleganza” che vedrà premiata la vettura ritenuta migliore da una giuria di assoluto valore formata da Amilcare Ballestrieri, indimenticato campione dei rally...

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La Finale VHC al Rallye Fayence 2018

Il 2018 è stato un anno indimenticabile per il Rallye de Fayence: la cittadina nel Var ha accolto la finale francese per le vetture storiche che si sono battute durante tutto l’anno automobilistico per giocarsi la vittoria conclusiva. La cornice in cui si è svolto il rally e le strade scelte sono state all’altezza delle aspettative: il tempo è stato clemente, quasi estivo, e il pubblico ha potuto godersi uno spettacolo incredibile; si era capito già prima dell’inizio delle ostilità che sarebbe stata una gara importante. Oltre cinquanta iscritti con vetture di assoluto pregio storico a partire da uno...

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Metro Gruppo B al Rallye de Fayence 2017

Nei rallye francesi, di consueto, siano essi regionali, nazionali o internazionali, prima del passaggio delle vetture “moderne”, corrono le macchine VHC – Véhicules Historiques de Compétition: si ha quindi il piacere di guardare sfrecciare le vecchie glorie dell’automobilismo, suddivise per categorie secondo l’anno di produzione fino ad arrivare al 1990. E’ sicuramente una formula azzeccatissima, piuttosto che farle partire in coda al rally principale come avviene la maggior parte delle volte in Italia, cosicchè gli spettatori sono “costretti” ad ammirarle; certo la velocità non è paragonabile ai veicoli dei nostri giorni, ma queste belve del tempo che fu sanno...

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